שירותי פיקוח מבוצעים ע"י מפקח הבניה ,שמנהל את עבודות הבניה באתר באופן השוטף והיום יומי.
פיקוח עליון מבוצע ע"י היועצים והמתכננים של הפרויקט ובעיקר ע"י האדריכל והקונסטרוקטור. הקונסטרוקטור מוזמן לפני יציקת של רצפות , עמודים ותקרות עבור בדיקה ואישור האלמנטים הניצקים. האדריכל מגיע לאתר מספר פעמים בשלב השלד ובשלב עבודות הגמר הביקורים דחופים יותר וכוללים סיור ומתן תשובות לקבלנים הרלונטים באותו השלב , הסברים למזמין ותיאומים שונים עם המפקח. כמו כן האדריכל מבצע בקרה והתאמת הבניה למתוכנן בתוכניות ובמפרטים.

רצפת מרתף אוטמים ע"י יריעות ביטומניות בעלות תו תקן שמרותכות על "הבטון רזה" ללא פריימר שתחת רצפת המרתף. ישנם כמה סוגים של יריעות ביטומניות ובעוביים שונים SBS : , APP , 4 מ"מ , 5 מ"מ. קירות מרתף אפשר לאטום ביריעות ביטומניות או בהתזה של חומרים דו רכבים או חד רכבים.

שתי השיטות טובות בהנחה שיודעים איך יש ליישם את המפגש / חיבור בין הבלוק לעמוד בטון, מאחר ושם "נקודת החולשה" להיווצרות סדקים.
כאשר יוצקים את העמודים קודם לבניה הבלוקים ולאחר פירוק טפסות העץ יש לקדוח קוצי ברזל לאורך העמוד כל מספר פסיעות וכן לבנות את הבלוקים במרחק של 10 ס"מ מעמוד הבטון עם "שיננים" עבור יצירת "שטרבה".
כאשר בונים את הבלוקים לפני יציקת העמודים יש להקפיד שבלוקי את הבניה לא יחדרו לשטח חתך העמוד.

קבלני הטייח הוותיקים "של פעם" היו מכינים את תערובת הטיח במקום אך היום עם התקדמות תהליכי הבניה והחומרים , מפעלי הטייט הצמודים למפעלי הבטון מכינים תערובות טייח מבוקרות ומפוקחות עם "תוספים" המוסיפים חוזק , עבידות ומניעת סדקים לרוב.
המפעל מייצר תערובת לטייח חוץ , טייח פנים , הרבצת בטון ועוד…

אין סוף שאלות ….ולשאלות אין סוף תשובות ודעות שונות.
תורת הבניה היא תורה מורכבת שיש ללומדה מהפן התאורטי וכמובן ע"י צבירת ניסיון מעשי.
מפקח בניה טוב ומקצועי יודע ומכיר את שלבי הבניה ובסדר הנכון של העבודות , את סוגי החומרים השונים את יתרונותיהם וחסרונותיהם בהשוואה לחומרים אחרים.
מפקח בניה טוב ומקצועי מכין תוכנית עבודה ומפרטים טכניים לעבודות ולחומרים ולכן הקבלנים יתקשו "לסבן" את המפקח.